El cojinete de liberación del embrague funciona sincrónicamente con la placa de presión del embrague, la palanca de liberación y el cigüeñal del motor, mientras que la horquilla de liberación solo puede moverse axialmente a lo largo del eje de salida del embrague. Obviamente, es imposible usar la horquilla de liberación para marcar la palanca de liberación directamente, y la palanca de liberación se puede mover hacia un lado a través del cojinete de liberación. El lado giratorio se mueve axialmente a lo largo del eje de salida del embrague, para garantizar que el embrague pueda engancharse suavemente, desengancharse suavemente, reducir el desgaste y extender la vida útil del embrague y de todo el tren motriz.
Nota de uso:
1. De acuerdo con las normas de funcionamiento, evite el embrague en un estado semi-enganchado y semi-desenganchado y reduzca el número de veces que se utiliza el embrague.
2. Preste atención al mantenimiento. Use el método de vaporización para remojar la mantequilla durante la inspección y el mantenimiento regulares o anuales, de modo que tenga suficiente lubricante.
3. Preste atención a nivelar la palanca de liberación del embrague para asegurarse de que la fuerza elástica del resorte de retorno cumpla con los requisitos.
4. Ajuste la carrera libre para cumplir con los requisitos (30-40 mm) para evitar que la carrera libre sea demasiado grande o demasiado pequeña.
5. Minimice el número de uniones y separaciones, y reduzca la carga de impacto.
6. Pisa ligera y fácilmente, para que se pueda unir y separar suavemente.