Preguntas frecuentes sobre pedidos anticipados

P1:| ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?

A1:SY-PARTS es un fabricante-directo de fábrica con 30+ años de experiencia en producción de cilindros de freno y embrague. Contamos con la certificación IATF 16949 y exportamos a 100+ países de todo el mundo. Nuestras instalaciones de fabricación están5.000 metros cuadrados, equipado con:

- Laboratorio de pruebas independiente(Acreditado por CNAS)
- Sala de exhibición de muestras
- Taller de montaje
- centro de mecanizado cnc
- departamento de control de calidad

 

P2:| ¿Qué certificaciones tienes?

A2:SY-PARTS posee las siguientes certificaciones:
1.IATF 16949- Sistema Internacional de Gestión de Calidad Automotriz
2. Conformidad europea CE -
3. CNAS - Servicio Nacional de Acreditación para la Evaluación de la Conformidad (Laboratorio)

Todos los productos se sometenPrueba de presión 100%en nuestro laboratorio acreditado CNAS-antes del envío.

 

P3:| ¿Cuanto tiempo tarda el tiempo normal de entrega?

A3: Si se cumple la cantidad mínima del pedido, organizaremos el envío en aproximadamente 60-70 días. Por supuesto, si hay productos en stock, nos encargaremos de enviarlos en un plazo de unos 20 días.

 

P4:| ¿Cuál es el MOQ para su producción?

A4:

 

P5:| ¿Tienes existencias?

R5: SY-PARTS mantiene un inventario rotativo de modelos de rápido-movimiento. Para disponibilidad de stock específica:

1. Modelos populares: Generalmente en stock, listo para enviar en 7 días
2. Modelos estándar: Plazo de producción de 15 a 30 días
3. Modelos personalizados/OEM: producción de 30 a 60 días

Proporcione el número OE requerido o el modelo y la cantidad del producto y confirmaremos el estado del stock/producción de inmediato.

 

P6:| ¿Es compatible con OEM, ODM?

A6: Apoyamos OEM, ODM. Podemos crear la propia marca y diseño del cliente.

Cronograma de personalización de OEM/ODM:
1. Confirmación de requisitos: 3-5 días
2. Diseño conceptual y dibujos: 10-15 días
3. Producción de herramientas y muestras: 10-20 días
4. Aprobación de muestra: 3-5 días
5. Producción en masa: 30-45 días (dependiendo de la cantidad)

Plazo de entrega típico total: 70-90 días desde la consulta inicial hasta la entrega. La producción urgente está disponible para pedidos urgentes.

 

P7:| ¿Qué significan los números de pieza de SY?

A7:SY-Los números de producto de PIEZAS siguen este formato: SY-XXX-XXXX

Significados de prefijos:
- SY-BMC-XXXX=Cilindro maestro de freno
- SY-BWC-XXXX=Cilindro de rueda de freno
- SY-CMC-XXXX=Cilindro maestro del embrague
- SY-CSC-XXXX=Cilindro esclavo del embrague
- SY-RP-XXXX=Kit de reparación

Sufijos:
- L/R=Lado izquierdo/derecho
- LH/RH=Mano izquierda / Mano derecha
- F=Frente

Cuando realice una consulta, proporcione el número SY completo para obtener un servicio más rápido.

 

P8:| ¿Cómo se empaquetan los productos?

A8: Utilizamos envases de la marca BROTHAI/MOBOFIT con las siguientes opciones:

1. E-cartón corrugado (capacidad de carga de 70 kg) - estándar para todos los envíos
2. Embalaje en caja de color - con su logotipo
3. Embalaje neutro - caja lisa sin marca
4. Embalaje personalizado - según sus requisitos específicos

Cada producto se empaqueta de forma independiente (producto-bolsa de burbujas-caja interior-caja exterior).

Todo el embalaje está diseñado para la protección del envío internacional. El embalaje interior incluye protección individual para cada cilindro para evitar daños durante el transporte.

 

P9:| ¿Qué tratamiento superficial utiliza en sus cilindros de aluminio?

R9: Nuestros cilindros de freno/embrague de aluminio estándar se someten a pulido con chorro de arena + anodizado natural (transparente) en el exterior para un acabado similar al del OEM-. Las superficies del pistón y del orificio reciben anodizado duro Tipo III (25-50μm, HV350+) para una resistencia al desgaste excepcional: este es el estándar de la industria para una larga vida útil.

 

Q10:|¿Cómo puedo saber si el tratamiento superficial es de buena calidad?

R10: Para pistones de aluminio: cuanto más oscuro y mate sea el acabado negro, más gruesa y dura será la capa anodizada - un pistón de calidad debe tener un color negro intenso, sin brillo y resistente a los rayones de las uñas. Para cilindros de hierro: la capa E-debe ser uniformemente negra y semi-brillante en todas las superficies, incluidas las roscas; cualquier punto de óxido o revestimiento desigual indica un pretratamiento deficiente. Para Dacromet: debe ser uniformemente mate gris plateado-sin manchas ni goteos de metal desnudo.