Válvula de detección de carga de freno

La válvula proporcional de detección de carga, instalada en la tubería entre el cilindro de freno maestro y el cilindro de freno de la rueda trasera, consiste en una carcasa, émbolo, válvula y resorte. La entrada de aceite de la carcasa se conecta a la salida de aceite del cilindro de freno maestro, que a su vez se conecta al cilindro de freno de la rueda.

Principio de operación: la válvula proporcional de detección de carga utiliza cambios en la distancia entre el cuerpo del vehículo y el eje (fuerza externa) para variar la precarga de resorte. A medida que aumenta la carga del vehículo, la válvula se ajusta en consecuencia, asegurando una distribución de fuerza de frenado casi ideal en todas las condiciones de carga.