Descripción de productos
| Nombre de la pieza |
Cilindro maestro del embrague |
| Nº interno |
SY-CMC-1514 |
| N.° de equipo original |
41610-1C900 41610-1C910 |
| El tamaño del agujero |
5/8" 15,87 mm |
| Material |
Aluminio |
Numero de referencia.
|
A.B.S. |
41123 |
|
PLANO |
ADG03485 |
|
ETC |
2101615 |
|
ETC |
KG150035.7.1 |
|
HOLA |
8AG355560331 |
|
NSP |
H250I13 |
|
TEXTAR |
50045900 |
|
TRW |
PNB581 |
|
VALEO |
804675 |
|
VALEO |
804689 |
|
VALEO |
PMC-39 |
Modelos Adaptados
|
Marca |
Modelo |
Año |
|
hyundai |
Getz (TB) |
2002-2010 |
Ventaja de los productos
Desarrollo de molde 1:1 Tamaño exacto
Material de aluminio ZL111, dureza superior a 110HB.Cerca del tratamiento superficial original.
Máquinas herramienta CNC para garantizar la eficiencia de precisión de los productos, especialmente los hilos.
Para los productos de hierro, utilizaremos la tecnología de electroforesis para lograr el efecto de una superficie lisa y sin óxido.
El pistón está anodizado duro, de alta precisión,
buena resistencia al desgaste y no es fácil de oxidar.
Al menos 2 veces los procesos de pulido, mañana suave, sin esquinas.
Accesorios de alta calidad
Características del polímero
-
Además de excelentes características generales que incluyen resistencia al calor, resistencia a la intemperie, resistencia al ozono, resistencia química y propiedades eléctricas.
Estos grados de EP también ofrecen una tasa de vulcanización más rápida, una deformación por compresión más baja y una mayor resistencia al agrietamiento por flexión que los grados EP de uso general. Los grados JSR EP son adecuados para aplicaciones en piezas funcionales como empaquetaduras o diafragmas.
EP331 y EP342, en particular. Ofrezca la mejor deformación permanente por compresión y resistencia al frío entre cualquiera de los grados SR EP mediante el uso de operaciones de matriz con etileno y propileno. Muchos de los grados JSR tienen una viscosidad Mooney (M) baja, y la línea JSR EP ofrece un excelente equilibrio entre las propiedades del producto y la procesabilidad.
La copa de pistón de goma utiliza EPDM como materia prima etiquetada como EP-35, todo importado de
Japanand.all se importan para brindar un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite.
Tabla de comparación de calidad de accesorios
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