Si su vehículo tiene frenos de sensación suave, la forma de extraer el aire de la tubería es desinflar los frenos. Para completar este trabajo, necesita una llave de purga de freno o una llave combinada adecuada para la boquilla de purga de su vehículo, una lata adecuada de líquido de frenos, una lata de vidrio limpio y un amigo.
Siga los pasos a continuación para desinflar los frenos:
1. Ubique las pequeñas boquillas llamadas tornillos de purga de freno ubicados detrás de cada freno.
Si levanta el vehículo, puede ser más fácil acceder a este tornillo de purga. Si desea subir por debajo, primero extienda una manta vieja o un periódico grueso. Si realmente quieres estar más cómodo, puedes rogar o pedir prestada una enredadera para acostarte sobre ella y deslizarla fácilmente.
2. Elija una llave o un zócalo adecuados para el tornillo y luego afloje el tornillo.
Una llave especial llamada llave de deflación es adecuada para tornillos de deflación, que pueden evitar que la cabeza hexagonal del tornillo se redondee. Tenga cuidado de no romper los tornillos, de lo contrario necesitará reparaciones profesionales. Si se atasca, rocíe un poco de penetrante como WD-40 alrededor del tornillo. Después de aflojar el tornillo, apriete de nuevo (pero no demasiado apretado).
3. Coloque un pequeño trozo de manguera flexible en el extremo del tornillo de purga y coloque el otro extremo de la manguera en el tanque.
Luego llene el recipiente con líquido de frenos para cubrir el extremo de la manguera. Si no tiene nada adecuado para el tornillo de ventilación, simplemente coloque la lata cerca de la boquilla para que cualquier líquido rociado caiga en la lata.
4. Pídele a tu amigo que pise lentamente el pedal del freno varias veces.
Pídele a tu amigo que diga "abajo" cuando pises el pedal del freno y "arriba" cuando lo sueltes.
5. Después de que tu amigo haya pisado el pedal varias veces y sostenido el pedal, abre el tornillo de sangrado.
El líquido de frenos chorreará (¡pato!). Si hay aire en la línea de freno, aparecerán burbujas de aire en el líquido. Si está utilizando el método de manguera en tanque, es más fácil ver estas burbujas, pero sin él, también puede verlas.
6. Antes de que tu amigo suba el pedal del freno, aprieta el tornillo de purga.
Si esto no se hace, el aire se introduce en la línea de freno cuando se suelta el pedal.
7. Dile a tu amigo que suba el pedal y escúchalo decir "únechate".
Repita este proceso, afloje el tornillo y apriete una y otra vez hasta que no aparezcan más burbujas de aire en el fluido.
8. Abra el cilindro maestro y agregue más líquido de frenos hasta que el nivel de líquido alcance la línea "completa".
Si te rompes y tienes que desinflar el cilindro maestro, esto es lo mismo que poner los frenos (amigos y todos). Simplemente sangre el aire en la posición donde la línea de freno está conectada al cilindro o a la boquilla de purga del cilindro maestro (si corresponde).
9. Repita este proceso para cada freno hasta que se descargue aire de cada línea de freno.
Después de desinflar cada freno, no olvide agregar líquido de frenos al cilindro maestro.
10. Después de restaurar el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro al nivel "completo" por última vez, conduzca el vehículo alrededor de la cuadra.
Ya no debes sentirte blando cuando pisas el pedal del freno. Si es así, revise el cilindro maestro nuevamente para asegurarse de que esté lleno e intente desinflar los frenos nuevamente (esta situación no es infrecuente y no será tan larga como suene).