1.¿Qué es una válvula sensora de carga de freno?
Las válvulas de freno, también conocidas como válvulas de detección de carga, usan el peso de la parte trasera del vehículo para calcular la cantidad de presión hidráulica de freno necesaria para reducir la velocidad de las ruedas traseras de manera segura. Las varillas de empuje poco fiables reducen la eficiencia y el tiempo de respuesta del sistema de frenado.
2.¿Cómo funcionan las válvulas de detección de carga?
La válvula de detección de carga está montada en el chasis del vehículo y el cable de control está montado con el resorte en un soporte atornillado o soldado al eje. La válvula de detección de carga opera estáticamente, es decir, los cambios en la trayectoria del resorte que ocurren durante el frenado no cambian la relación de control.
3.¿Qué sucede cuando falla la válvula proporcional del freno?
Dado que la válvula proporcional reduce la presión enviada al freno trasero, el síntoma principal de una válvula defectuosa es el bloqueo de la rueda trasera cuando se aplica el freno. Además, las ruedas se bloquearán más fácilmente en superficies mojadas. Incluso con una ligera aplicación del freno trasero, puede sentirse táctil.
4.¿Cuáles son las ventajas de un sistema de detección de carga?
Esto a veces se denomina "detección de carga sensible". El control de detección de carga es energéticamente eficiente (menos pérdida de calor) porque la bomba variable produce solo el flujo requerido por el actuador—lo que puede reducir las tasas de oxidación del aceite y prolongar la vida útil del fluido, así como mejorar el control del actuador.
Video explicativo teorico de valvula proporcional sensora de carga de freno(El video es de youtube, si se infringe, se eliminará):