1. ¿Qué es una válvula sensora de carga de freno?
Las válvulas de freno, también conocidas como válvulas-detección de carga, utilizan el peso de la parte trasera del vehículo para calcular la cantidad de presión hidráulica de freno necesaria para desacelerar de manera segura las ruedas traseras. Las varillas de empuje poco fiables reducen la eficiencia y el tiempo de respuesta del sistema de frenos.
2. ¿Cómo funcionan las válvulas sensoras de carga?
La válvula sensora de carga está montada en el chasis del vehículo y el cable de control está montado con el resorte en un soporte atornillado o soldado al eje. La válvula sensora de carga funciona estáticamente, es decir, los cambios en la trayectoria del resorte que ocurren durante el frenado no cambian la relación de control.
3. ¿Qué sucede cuando falla la válvula proporcional del freno?
Dado que la válvula proporcional reduce la presión enviada al freno trasero, el síntoma principal de una válvula defectuosa es el bloqueo de la rueda trasera cuando se aplica el freno. Además, las ruedas se bloquearán más fácilmente en superficies mojadas. Incluso con una ligera aplicación del freno trasero, puede resultar táctil.
4. ¿Cuáles son las ventajas de un sistema de detección de carga?
Esto a veces se denomina "detección de carga sensible". El control de detección de carga-es energéticamente eficiente (menos pérdida de calor) porque la bomba variable produce solo el flujo requerido por el actuador.—lo que puede reducir las tasas de oxidación del aceite y extender la vida útil del fluido, así como mejorar el control del actuador.
Vídeo explicativo teórico de la válvula proporcional de detección de carga de freno-(El vídeo es de youtube, si se infringe, será eliminado.):