(26 de septiembre de 2020, Pekín) China (Beijing) International Automobile Industry Fair (en lo sucesivo, "Beijing Auto Show") comenzó el 26 de septiembre, Toyota Motor Corporation (en lo sucesivo, "Toyota") con "START YOUR IMPOSSIBLE" (Di no a lo imposible)" como tema, el automóvil real "e-Palette" que simboliza las nuevas cuatro modernizaciones, el primer modelo eléctrico puro producido en masa de Toyota C-HR EV / Yize E Jinqing y el nuevo FCEV se mostraron por primera vez vehículos eléctricos como el "MIRAI Concept"; al mismo tiempo, como socio global de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, Toyota anunció medidas para apoyar plenamente los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno de Beijing 2022, y esforzarse por convertirse en producción en masa para los consumidores chinos La feliz "mejor compañía local".
Con el fin de realizar el desarrollo sostenible de la sociedad, Toyota se adhiere al concepto de "Los vehículos respetuosos con el medio ambiente sólo pueden contribuir al medio ambiente si se popularizan". Desde que el primer HEV "Prius" producido en masa del mundo salió en 1997, ha vendido 16 millones de unidades en todo el mundo. Vehículos eléctricos.
En China, se han introducido más de 20 modelos hev desde 2001. A mediados de septiembre de este año, las ventas acumuladas de HEV en China superaron 1 millón de unidades. El stand de Toyota de este año también mostró seis modelos de Asia Dragon Shuangqing, Camry Shuangqing, Corolla Shuangqing, Leilink Shuangqing Sports Edition, Rongfang Shuangqing y Weilanda Shuangqing.
El año pasado, Toyota presentó los modelos híbridos recargables PHEV plug-in, Corolla Shuangqing E+ y Ralink Shuangqing E+. Los productos han sido bien recibidos por los usuarios desde su lanzamiento. La autonomía de crucero de estos dos vehículos en modo eléctrico puro puede alcanzar los 55 kilómetros, y la autonomía completa de crucero es de 985 kilómetros. Se pueden utilizar como vehículos eléctricos para los desplazamientos diarios y las compras, y no hay necesidad de ansiedad de kilometraje para el uso de larga distancia, como el ocio de fin de semana. Al mismo tiempo, después de cuatro generaciones de desarrollo de "batería, motor y control electrónico", Toyota tiene constantemente alta calidad y estabilidad, y los consumidores pueden disfrutar de la conducción segura y a gusto.
Además, en términos de EV, se mostró el primer modelo eléctrico puro producido en masa del mundo C-HR EV / Yize E Jinqing. C-HR EV/Yize E Jinqing está equipado con un paquete de baterías de gran capacidad de 54,3 kWh. Su rendimiento de consumo de energía de 13.1kWh/100km ha alcanzado el nivel líder del mismo nivel. En condiciones de funcionamiento NEDC, el rango de crucero puede alcanzar los 400 kilómetros. El tiempo de aceleración de 0-50 km/h es de 3,4 segundos, que tiene el rendimiento de potencia líder del mismo nivel. Al adoptar el diseño de que el paquete de baterías está montado debajo de la carrocería, el centro de gravedad del vehículo se baja sin sacrificar el espacio interior, y se logra una mejor estabilidad de manejo. No solo eso, en términos de seguridad de la batería, que los consumidores están más preocupados, Toyota hace pleno uso de la experiencia acumulada en el desarrollo de HEV para asegurarse de que está garantizada por el "diseño integrado del paquete de baterías y el cuerpo" y la "supervisión múltiple de las piezas internas del paquete de baterías". Seguridad dentro y fuera de la batería.
FCEV mostró el nuevo FCEV "MIRAI Concept" y estableció un área de exposición de tecnología de celdas de combustible de hidrógeno FCEV, detallando el desarrollo de sistemas de celdas de combustible para vehículos comerciales llevado a cabo conjuntamente por Toyota y cinco socios con el fin de promover el desarrollo de la sociedad de energía de hidrógeno de China. iniciativa. Toyota cree que "estar solo no es tan bueno como los demás", y el presidente Akio Toyoda también enfatizó repetidamente que "nuestro objetivo no es convertirnos en la primera del mundo, sino convertirnos en la mejor compañía local", con la esperanza de ampliar el círculo de amigos en el campo de la energía del hidrógeno. A través de la cooperación activa con todas las partes, contribuiremos a la formación de la cadena de la industria de la energía del hidrógeno en varias regiones.
Como socio global del Comité Olímpico Internacional y los Juegos Paralímpicos Internacionales, Toyota ha lanzado un LOGO conjunto para los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing 2022 y los Juegos Paralímpicos para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno de Beijing 2022. Al mismo tiempo, anunció el patrocinio para apoyar la plataforma china de salto de snowboard y el equipo de habilidades de obstáculos de pendiente. Este es un equipo de jóvenes. Desde la inexperiencia hasta desafiarse constantemente a sí mismos y transformarse en crecimiento, Toyota espera desafiar junto con ellos. Progresen juntos.
Además, Toyota anunció que está discutiendo activamente el uso de e-Palette para proporcionar servicios de movilidad relacionados con otros socios en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno de Beijing 2022, incluidos Coca-Cola China, Intel (China) Co., Ltd., China Unicom y Shougang Group. Contribuir a la celebración sin problemas de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de Invierno de Beijing 2022 y a la realización del concepto de Juegos Olímpicos de alta tecnología.