Si el cilindro esclavo del embrague está roto, la presión hidráulica fallará y el embrague no se puede enganchar.
El rendimiento del cilindro esclavo de embrague roto es principalmente inseparable o extremadamente pesado al pisar el embrague, especialmente cuando el cambio de marchas es difícil, la separación no es completa, y el cilindro esclavo del embrague fugará aceite de vez en cuando.
Método de reparación para fugas de aceite del cilindro esclavo de embrague:
Si el problema no se resuelve a tiempo, el desgaste aumentará. Se recomienda reemplazar el ensamblaje. La fuga de aceite del cilindro esclavo del embrague es causada por el desgaste de la copa del pistón del cilindro esclavo del embrague, que ya no puede sellar el aceite del embrague. Sin embargo, es difícil reemplazar sólo las partes de reparación del cilindro esclavo del embrague, por lo que la única opción es reemplazar el conjunto del embrague.