La válvula dosificadora está montada entre elfrenocilindro maestro de línea y las ruedas traseras. Está diseñado para ajustar la presión entre los frenos delanteros y traseros, dependiendo de la fuerza con la que te detengas. Cuanto más corta sea la distancia de frenado, más peso del vehículo se transferirá a la parte delantera.ruedas. Esto hará que las ruedas traseras se levanten y las ruedas delanteras se "hundan" hacia abajo. La válvula controla cuánta presión se aplica a cada uno de los conjuntos de ejes del sistema de frenado. En el caso de la parada corta, dirigirá más presión a las ruedas delanteras y menos presión a las ruedas traseras. La válvula dosificadora es el componente clave para un sistema de frenado seguro y fiable. Las instrucciones a continuación lo guiarán sobre cómo instalar una válvula de dosificación.
Consulte el manual del propietario y familiarícese con el sistema de frenado de su automóvil
Encuentra el cilindro maestro. Verás dos líneas de freno saliendo del cilindro maestro. La válvula de dosificación está en la línea más cercana al motor.
Retire la válvula vieja cortándola de ambos lados de la línea. Utilice un cortador de tuberías para este paso. Deslice la nueva válvula en su lugar, conectándola con un sello de rosca de tubería. La válvula debe colocarse cerca de la unidad de control del sistema de frenos antibloqueo (ABS).
Asegúrese de que la válvula no se toque ni roce contra ninguna línea de freno, ya que esto causará desgaste y puede poner en peligro a los pasajeros del automóvil.
Una vez que la nueva válvula esté en su lugar, desangre los frenos para eliminar el aire atrapado en la línea.
Agregue tanto líquido de frenos nuevo como sea necesario para alcanzar el nivel apropiado.
Lleve el automóvil a una prueba de manejo y asegúrese de que los frenos funcionen correctamente [Hágalo usted mismo].