Primero, hablemos brevemente sobre el trabajo del cilindro de freno.
Después de pisar el cilindro maestro del freno para generar empuje, la presión del aceite hidráulico se transmite al cilindro de la rueda y el pistón en el cilindro comienza a moverse por la presión del aceite hidráulico para empujar las pastillas de freno;
Como se muestra a continuación:
A continuación, expliquemos la posición y función de la aplicación de grasa lubricante para cilindros de ruedas:
1.Aplícalo entre la almohadilla de goma del cilindro de la rueda del freno y el metal.
2.El efecto de aplicar grasa lubricante:
Anti-desgaste y anti-corrosión, ¡prolongan la vida útil del caucho!
La grasa lubricante del cilindro de la rueda del freno debe utilizar grasa resistente a altas temperaturas, ya que el calor del cilindro del freno puede alcanzar varios cientos de grados al frenar. El aceite lubricante común se derretirá y fluirá hacia el freno debido a la mala resistencia a las altas temperaturas. En el disco o disco de freno, provocando que falle el freno.
El siguiente es el informe de prueba de la grasa de sellado del sistema de frenos hidráulicos utilizada por nuestra empresa, para su referencia:
Grasa del sistema de frenos hidráulicos Teco 611
describir
l Este producto es un aceite sintético espesado con un espesante a base de jabón-y se refina añadiendo varios aditivos como antioxidantes y anticorrosión. Cumple con la norma Q∕SR 088-2008.
Rendimiento típico
Proyecto | Índice de calidad |
exterior | Grasa suave uniforme de color amarillo a marrón |
Penetración del cono,0﹒1mm | 265-345 |
punto de caída, grado no inferior a | 180 |
Grado de evaporación（150grado1h）,％（m∕m） no mayor que | 5.0 |
Corrosión de la lámina de cobre（T3Placa de cobre,100grado, 3h） | Calificado |
Separación de aceite a presión,(40grado,24h)％（m∕m） no mayor que | 2.0 |
Rendimiento principal
l Tiene buena compatibilidad con el líquido de frenos y no contiene cambios indeseables en la composición del líquido de frenos.
l La buena estabilidad coloidal garantiza la lubricación y el sellado estables de las piezas utilizadas.
l El caucho EPDM tiene buena compatibilidad, buena compatibilidad con vasos de plástico y se expande o contrae dentro de un rango de tolerancia adecuado.
l Buena resistencia al agua, apto para uso en ambientes húmedos.
lUsar
l Este producto es adecuado para la lubricación y protección entre la copa de cuero y el metal del sistema de frenos hidráulicos del automóvil.
l Rango de temperatura aplicable: -40 grados -+110 grados.
Embalaje
l Bidón de plástico de 1kg, bidón de plástico de 18kg.
Precauciones de uso
l Este producto no debe mezclarse con otros aceites y grasas. Al usarlo, limpie las piezas utilizadas antes de agregar este producto.
l Después del uso, la tapa debe cerrarse herméticamente a tiempo para evitar que se mezclen impurezas y afecte el efecto de uso.
l Al utilizar esta grasa, preste atención a si el caucho seleccionado puede coincidir con este producto y úselo bajo la guía del fabricante si es necesario.
l Este producto es adecuado para almacenamiento y lugar limpio, seco y oscuro.
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