Descripción de productos
| Nombre de la pieza |
Cilindro maestro de freno |
| No interno |
SY-BMC-2350 |
| OE No. |
M390378 F140282 F131964 |
| Tamaño del orificio |
1"25.4MM |
| Material |
Aluminio |
Número de referencia.
|
fenco |
M3041 /NM3041 |
|
Bendix |
13279 |
|
CARDÓN Nuevo |
13-2708 |
|
Freno Wagner |
F131964 / MC131964 / F140282 |
|
Sello Coni- |
MC131964 |
|
CARDONE Reman |
10-2708 |
|
Piezas céntricas |
130.67017 / 131.67017 |
|
Chrysler |
4798157 |
|
IRA |
783-40017 / 83-40017 |
|
Autoespecialidad |
M-87017 |
|
Frenos Raybestos |
MC390378 |
|
Aimco |
M901037 |
|
ACDelco |
18M802 |
Modelos adaptados
|
Marca |
Modelo |
Año |
|
Jeep |
Vaquero |
1997-2006 |
|
Esquivar |
dakota |
1997-1998 |
Ventaja de los productos
Revelado de molde 1:1 Tamaño exacto
Material de aluminio ZL111, dureza superior a 110HB.Cerca del tratamiento superficial original.
Máquinas herramienta CNC para garantizar la precisión y eficiencia de los productos, especialmente las roscas.
Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de no oxidación y superficie lisa.
Todos los pistones están anodizados duros, de alta precisión,
buena resistencia al desgaste y no es fácil de oxidar.
Al menos 2 veces procesos de pulido, mañana suave, sin esquinas.
Accesorios de alta-calidad
Características del polímero
-
Además de excelentes características generales que incluyen resistencia al calor, resistencia a la intemperie, resistencia al ozono, resistencia química y propiedades eléctricas.
Estos grados de EP también ofrecen una tasa de vulcanización más rápida, una menor deformación por compresión y una mayor resistencia al agrietamiento por flexión que el EP de uso general-. Los grados JSR EP son adecuados para su aplicación en piezas funcionales como empaquetaduras o diafragmas.
EP331 y EP342, en particular. Ofrezca la mejor resistencia al frío y a la deformación por compresión entre cualquiera de los grados SR EP mediante el uso de operaciones de matriz con etileno y propileno. Muchos de los grados JSR tienen una viscosidad Mooney (M) baja y la línea JSR EP ofrece un excelente equilibrio entre las propiedades del producto y la procesabilidad.
La copa de pistón de caucho utiliza EPDM como materia prima etiquetada como EP-35, todo importado de
Japón. Todos son importados para brindar un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite.
Quienes somos
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