Recientemente, el propietario de un Ideal One informó que de repente se encontró con una "falla en los frenos" mientras conducía a alta velocidad y tuvo que confiar en el efecto de frenado generado por la recuperación de energía cinética para deslizar el automóvil al área de servicio.
Ideal es una nueva marca de energía que fabrica sus propios autos. Cuando el auto nuevo fue entregado hace menos de medio año, el problema quedó expuesto y atrajo la atención de muchos internautas.
El 12 de mayo, Ideal Auto emitió un comunicado sobre la desaparición de la potencia de frenado electrónico Ideal One.

Según el funcionario, después de una prueba técnica del vehículo, la falla del vehículo es la desaparición de la energía electrónica, la razón es que un componente electrónico del mecanismo de servopotencia electromecánico falla accidentalmente la comunicación, lo que resulta en la falla del sistema de energía de freno.
Ideal también afirma que la función de frenado mecánico permanece después de que desaparece la asistencia de frenado electrónica, lo que permite al conductor presionar el pedal del freno con fuerza para detener el vehículo de manera segura.
Al mismo tiempo, las autoridades dijeron que el mecanismo de servoasistencia mecánico y eléctrico utilizado por Ideal One es un componente maduro utilizado por las principales empresas automotrices. La falla es un caso raro de proveedores y no existe riesgo de lote.

Ideal One es un vehículo eléctrico híbrido-de autonomía extendida- enchufable. Dentro de la cabina del motor hay un motor de tres-cilindros 1,2T proporcionado por Dongan Power. La función principal del motor es generar electricidad, que el motor utiliza directamente para impulsar el vehículo o se almacena en la batería.
Hasta el momento para los internautas preocupados por el incidente de combustión espontánea, el funcionario ideal no ha dado los resultados de la investigación.
Ideal Auto es una empresa de vehículos de nueva energía fundada por Li Xiang en julio de 2015. Anteriormente, la empresa se llamaba "Che Hejia" y, en marzo de 2019, Che Hejia cambió su nombre a Ideal Auto.
Ideal Automobile adquirió la calificación de producción mediante la adquisición de Lifan Passenger Cars y estableció su propia fábrica en Changzhou, provincia de Jiangsu.
En agosto de 2019, Ideal Auto anunció la finalización de una ronda de financiación C de 530 millones de dólares, liderada por la inversión del fundador de Meituan Wang Xing de casi 300 millones de dólares, la inversión personal de Li Xiang de casi 100 millones de dólares y la valoración de Ideal Auto después de la inversión es de aproximadamente 2,93 mil millones de dólares.
Hasta el momento, el importe acumulado de financiación del coche ideal alcanzó los 1.575 millones de dólares.
Se dice que Ideal Auto se está preparando para establecer una estructura offshore para cotizar en el extranjero, algo que el propio Li ha discutido.
Se dice que la razón principal de la IPO en los Estados Unidos puede ser que el "capital" necesario para construir un automóvil es mucho mayor que el automóvil ideal imaginado.

