1. Las impurezas mecánicas en el aceite o la suciedad, el asfalto, los residuos de carbón y otra suciedad precipitada por la oxidación se acumulan en el hueco del acelerador.
2. A medida que el aceite envejece o se exprime para producir moléculas polarizadas cargadas, y hay una diferencia de potencial en la superficie metálica del espacio de estrangulamiento, las moléculas polarizadas se adsorben en la superficie del espacio para formar una capa de adsorción de límite fuerte, el espesor de la capa de adsorción Generalmente es de 5-8 micrones, lo que afecta el tamaño de la holgura del acelerador. Cuando las sustancias acumuladas y adsorbidas anteriores crezcan hasta un cierto espesor, serán eliminadas por el flujo de líquido y luego se volverán a unir al puerto de la válvula. Esto se repite, formando una pulsación de flujo.
3. Cuando la diferencia de presión del puerto de la válvula es grande, debido a la alta temperatura del puerto de la válvula, se mejora el grado de exprimido del líquido y la superficie del metal es más susceptible a la fricción para formar una diferencia de potencial, por lo que cuando la presión La diferencia es grande, la obstrucción es fácil de producir.