Descripción de productos
| Nombre de la pieza |
Cilindro maestro del embrague |
| No. interno |
SY-CMC-1260 |
| N.º OE |
Mercedes-Benz:000 290 32 12,A 000 290 32 12,0002903212,A0002903212 Volkswagen:2D0.721.401 ,2D0721401 |
| Tamaño del orificio |
3/4"19,05 mm |
| Material |
Plástico |
N° de referencia
|
Bazul Pimpresión |
ADBP340035 |
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ETP |
2103819 |
|
Luk |
511 0274 10 |
Modelos adaptados
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Marca |
Modelo |
Año |
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Mercedes-Benz |
Autobús SPRINTER 2-t |
1995-2006 |
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Mercedes-Benz |
Plataforma/Chasis SPRINTER 2-t |
1995-2006 |
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Mercedes-Benz |
Furgoneta SPRINTER 2-t |
1995-2006 |
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Mercedes-Benz |
Autobús SPRINTER 3-t |
1995-2006 |
|
Mercedes-Benz |
Plataforma/Chasis SPRINTER 3-t |
1995-2006 |
|
Mercedes-Benz |
Furgoneta SPRINTER 3-t |
1995-2006 |
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Mercedes-Benz |
Autobús SPRINTER 4-t |
1995-2006 |
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Mercedes-Benz |
Plataforma/Chasis SPRINTER 4-t |
1995-2006 |
|
Mercedes-Benz |
Furgoneta SPRINTER 4-t |
1995-2006 |
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Mercedes-Benz |
Autobús VITO |
1996-2003 |
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Mercedes-Benz |
Furgoneta VITO |
1997-2003 |
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Volkswagen |
Autobús LT 28-35 II |
1996-2006 |
|
Volkswagen |
Plataforma/Chasis LT 28-46 II |
1996-2006 |
|
Volkswagen |
Furgoneta LT 28-46 II |
1996-2006 |
Ventajas de los productos
Desarrollo de molde 1:1 Tamaño exacto
Material de aluminio ZL111, dureza superior a 110HB.Cerca del tratamiento superficial original.
Máquinas herramientas CNC para garantizar la precisión y eficiencia de los productos, especialmente las roscas.
Para los productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de no oxidación y una superficie lisa.
Los pistones son todos anodizados duros, de alta precisión,
Buena resistencia al desgaste y no se oxida fácilmente.
Al menos 2 procesos de afilado, superficie lisa, sin esquinas.
Accesorios de alta calidad
Características de los polímeros
-
Además de excelentes características generales que incluyen resistencia al calor, resistencia a la intemperie, resistencia al ozono, resistencia química y propiedades eléctricas.
Estos grados de EP también ofrecen una tasa de vulcanización más rápida, una menor deformación por compresión y una mayor resistencia al agrietamiento por flexión que el EP de uso general. Los grados JSR EP son adecuados para su aplicación en piezas funcionales como empaquetaduras o diafragmas.
EP331 y EP342, en particular. Ofrecen la mejor resistencia a la compresión y al frío entre todos los grados SR EP mediante el uso de operaciones de matriz con etileno y propileno. Muchos de los grados JSR tienen una viscosidad Mooney (M) baja, y la línea JSR EP ofrece un excelente equilibrio entre las propiedades del producto y la procesabilidad.
El uso de la copa del pistón de caucho EPDM como materia prima está etiquetado como EP-35, todo importado de
Todos son importados de Japón para brindar un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite.
Cuadro comparativo de calidad de accesorios
Quienes somos
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