Descripción de productos
| Nombre de la pieza |
Cilindro maestro de embrague |
| No interno |
SY-CMC-0866 |
| OE No. |
41610-24055 41610-24000 41610-24050 41610-28050 MB 555031 |
| Tamaño del orificio |
5/8"15.87MM |
| Material |
Aluminio |
Número de referencia.
|
ETC |
KG150020.7.1 |
|
IMPRESIÓN AZUL
|
Señor197825 |
|
PIEZAS |
J2505000 J2500505 |
Modelos adaptados
|
Marca |
Modelo |
Año |
|
HYUNDAI |
LANTRA |
1990-1995 |
|
HYUNDAI |
PONI |
1989-1995 |
|
HYUNDAI |
S |
1990-1996 |
|
MITSUBISHI |
LANCER IV Hatchback |
1988-1993 |
|
MITSUBISHI |
POTRO III |
1988-1992 |
Ventaja de los productos
Revelado de molde 1:1 Tamaño exacto
Material de aluminio ZL111, dureza superior a 110HB.Cerca del tratamiento superficial original.
Máquinas herramienta CNC para garantizar la precisión y eficiencia de los productos, especialmente las roscas.
Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de no oxidación y superficie lisa.
Todos los pistones están anodizados duros, de alta precisión,
buena resistencia al desgaste y no es fácil de oxidar.
Al menos 2 veces procesos de pulido, mañana suave, sin esquinas.
Accesorios de alta calidad
Características del polímero
-
Además de excelentes características generales que incluyen resistencia al calor, resistencia a la intemperie, resistencia al ozono, resistencia química y propiedades eléctricas.
Estos grados de EP también ofrecen una tasa de vulcanización más rápida, una menor deformación por compresión y una mayor resistencia al agrietamiento por flexión que los grados EP de uso general. Los grados JSR EP son adecuados para aplicaciones en piezas funcionales como empaquetaduras o diafragmas.
EP331 y EP342, en particular. Ofrezca la mejor resistencia al frío y a la deformación por compresión entre cualquiera de los grados SR EP mediante el uso de operaciones de matriz con etileno y propileno. Muchos de los grados JSR tienen una viscosidad Mooney (M) baja y la línea JSR EP ofrece un excelente equilibrio entre las propiedades del producto y la procesabilidad.
La copa de pistón de caucho utiliza EPDM como materia prima etiquetada como EP-35, todo importado de
Japanand.all son importados para brindar un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite.
Cuadro comparativo de calidad de accesorios
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