Cilindro maestro de embrague para autobús HINO RK8J 2007-,HINO FS1K SUPER DOLPHIN K13C 1992-1996,HINO FS1K RANGER PRO 50 AGB 2003-,HINO FS1K RANGER 50 1996-2002,HINO TRUCK FS1K SUPER DOLPHIN K13C 1992-1996, CAMIÓN HINO FS1K RANGER 50 1996-2002 31420-1610 31420-1750 S3142-01790
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Cilindro maestro de embrague para autobús HINO RK8J 2007-,HINO FS1K SUPER DOLPHIN K13C 1992-1996,HINO FS1K RANGER PRO 50 AGB 2003-,HINO FS1K RANGER 50 1996-2002,HINO TRUCK FS1K SUPER DOLPHIN K13C 1992-1996, CAMIÓN HINO FS1K RANGER 50 1996-2002 31420-1610 31420-1750 S3142-01790

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Nombre de pieza: Cilindro maestro de embrague
N.º de pieza:SY-CMC-1274
Número de fabricante original: 31420-1610
Números de referencia:TRW:PNL861

Descripción de productos

 

Nombre de la pieza

Cilindro maestro de embrague

No interno

SY-CMC-1274

OE No.

31420-1610 31420-1750 S3142-01790

Tamaño del orificio

1"25.4MM

Material

Hierro fundido gris

 

Número de referencia.

TRW

PNL861

 

Modelos adaptados

Marca

Modelo

Año

HINO

AUTOBÚS RK8J 

2007-

HINO

FS1K SÚPER DELFÍN K13C

1992-1996

HINO

FS1K RANGER PRO 50 AGB

2003-

HINO

FS1K GUARDABOSQUES 50

1996-2002

HINO

CAMIÓN FS1K SÚPER DELFÍN K13C

1992-1996

HINO

CAMIÓNFS1K GUARDABOSQUES 50

1996-2002

Ventaja de los productos
-1
Desarrollo de moldes 1:1

Revelado de molde 1:1 Tamaño exacto

-2
Material de aluminio ZL111

Material de aluminio ZL111, dureza superior a 110HB.Cerca del tratamiento superficial original.

-3
Preciso y eficiente

Máquinas herramienta CNC para garantizar la precisión y eficiencia de los productos, especialmente las roscas.

-4
Proceso de electroforesis

Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de no oxidación y superficie lisa.

-5
Pistón anodizado duro

Todos los pistones están anodizados duros, de alta precisión,
buena resistencia al desgaste y no es fácil de oxidar.

-6
Perfeccionar varias veces

Al menos 2 veces procesos de pulido, mañana suave, sin esquinas.

Accesorios de alta calidad

-6

Características del polímero
  • Además de excelentes características generales que incluyen resistencia al calor, resistencia a la intemperie, resistencia al ozono, resistencia química y propiedades eléctricas.
    Estos grados de EP también ofrecen una tasa de vulcanización más rápida, una menor deformación por compresión y una mayor resistencia al agrietamiento por flexión que los grados EP de uso general. Los grados JSR EP son adecuados para aplicaciones en piezas funcionales como empaquetaduras o diafragmas.
    EP331 y EP342, en particular. Ofrezca la mejor resistencia al frío y a la deformación por compresión entre cualquiera de los grados SR EP mediante el uso de operaciones de matriz con etileno y propileno. Muchos de los grados JSR tienen una viscosidad Mooney (M) baja y la línea JSR EP ofrece un excelente equilibrio entre las propiedades del producto y la procesabilidad.

-7
 
 
 

-8La copa de pistón de caucho utiliza EPDM como materia prima etiquetada como EP-35, todo importado de

Japanand.all son importados para brindar un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite.

Cuadro comparativo de calidad de accesorios

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Quienes somos

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FASD

500+m² Área de fábrica

60+Personal profesional

1 Millón+Producción

Producción por año.

2

2000+ Modelo aplicable

Cilindros de embrague, cilindros de freno, pinzas de freno, válvulas proporcionales de freno, cojinetes de embrague hidráulico, soportes de bomba de agua, etc.

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Con excelente calidad y stock suficiente, exportamos a más de 100 países.

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