Descripción de productos
| Nombre de la pieza |
Conjunto de cilindro maestro y esclavo del embrague |
| No interno |
SY-CCA-0003 |
| OE No. |
2C3Z7C522DA 3C3Z7C522DB F81Z7A512BA F81Z7A543D F81Z7A564BA |
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Tamaño del orificio |
Cilindro maestro de embrague 18MM Cilindro receptor de embrague 21MM |
| Material |
Aluminio |
Número de referencia.
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Piezas céntricas |
136.65520 |
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Freno Wagner |
F140982 |
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Sello cónico- |
PC701048 |
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Dorman |
CC649006 |
Modelos adaptados
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SosténDakota del Norte |
Modelo |
Año |
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Vado |
Ford F-250 |
1999-2007 |
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Vado |
Ford F-550 Super Duty |
1999-2007 |
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Vado |
Ford F-450 Super Duty |
1999-2007 |
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Vado |
Ford F-350 Super Duty |
1999-2007 |
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Vado |
Ford F-250 Super Duty |
1999-2007 |
Ventaja de los productos
Revelado de molde 1:1 Tamaño exacto
Material de aluminio ZL111, dureza superior a 110HB.Cerca del tratamiento superficial original.
Máquinas herramienta CNC para garantizar la precisión y eficiencia de los productos, especialmente las roscas.
Para productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de no oxidación y superficie lisa.
Todos los pistones están anodizados duros, son de alta precisión, tienen buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente.
Al menos 2 veces procesos de pulido, mañana suave, sin esquinas.
Accesorios de alta-calidad
Características del polímero
-
Además de excelentes características generales que incluyen resistencia al calor, resistencia a la intemperie, resistencia al ozono, resistencia química y propiedades eléctricas.
Estos grados de EP también ofrecen una tasa de vulcanización más rápida, una menor deformación por compresión y una mayor resistencia al agrietamiento por flexión que el EP-de uso general. Los grados JSR EP son adecuados para su aplicación en piezas funcionales como empaquetaduras o diafragmas.
EP331 y EP342, en particular. Ofrezca la mejor resistencia al frío y a la deformación por compresión entre cualquiera de los grados SR EP mediante el uso de operaciones de matriz con etileno y propileno. Muchos de los grados JSR tienen una viscosidad Mooney (M) baja y la línea JSR EP ofrece un excelente equilibrio entre las propiedades del producto y la procesabilidad.
La copa de pistón de caucho utiliza EPDM como materia prima etiquetada como EP-35, todo importado de
Japanand.all son importados para brindar un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite.
Cuadro comparativo de calidad de accesorios
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