Cilindro maestro de freno para Toyota COROLLA KE70 47201-12250 47201-12260 47201-12230 47201-12240 47201-12280 47201-12281 47207-12020 PMF273 68-02-210
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Cilindro maestro de freno para Toyota COROLLA KE70 47201-12250 47201-12260 47201-12230 47201-12240 47201-12280 47201-12281 47207-12020 PMF273 68-02-210

Cilindro maestro de freno para Toyota COROLLA KE70 47201-12250 47201-12260 47201-12230 47201-12240 47201-12280 47201-12281 47207-12020 PMF273 68-02-210

Nombre de la pieza: Cilindro maestro de freno
N.º de pieza:SY-BMC-2018
Número de fabricante original:47201-1228147201-12250 47201-12260 47201-12230 47201-12240 47201-12280 47207-12020
Números de referencia:PMF273 68-02-210

Descripción de productos
Nombre de la pieza

Cilindro maestro de freno

No interno

SY-BMC-2018

OE No.

47201-12250 47201-12260 47201-12230 47201-12240 47201-12280 47207-12020    47201-12281

Tamaño del orificio

13/16"20.64MM

Material

Hierro fundido gris

 

Número de referencia.

TRW

PMF273

ASHIKA

68-02-210

 

 

Modelos adaptados

Marca

Modelo

Año

Toyota

COROLA KE70

     1979-1983

Toyota

COROLLA salón

1982-1983

Toyota

COROLLA camioneta

1982-1987

Toyota

T18.

1982-1983

 

Ventaja de los productos
-1
Desarrollo de moldes 1:1

Tamaño exacto del desarrollo del molde 1:1

-2
Material de aluminio ZL111

Material de aluminio ZL111, dureza superior a 110HB.Cerca del tratamiento superficial original.

-3
Preciso y eficiente

Máquinas herramienta CNC para garantizar la precisión y eficiencia de los productos, especialmente las roscas.

-4
Proceso de electroforesis

Para los productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de no oxidación y una superficie lisa.

-5
Pistón anodizado duro

Todos los pistones están anodizados duros, tienen alta precisión, buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente.

-6
Perfeccionar varias veces

Al menos 2 veces procesos de bruñido, más suave, sin esquinas.

Accesorios de alta-calidad

-6

Características del polímero
  • Además de excelentes características generales que incluyen resistencia al calor, resistencia a la intemperie, resistencia al ozono, resistencia química y propiedades eléctricas.
    Estos grados de EP también ofrecen una tasa de vulcanización más rápida, una menor deformación por compresión y una mayor resistencia al agrietamiento por flexión que el EP-de uso general. Los grados JSR EP son adecuados para su aplicación en piezas funcionales como empaquetaduras o diafragmas.
    EP331 y EP342, en particular. Ofrezca la mejor resistencia al frío y a la deformación por compresión entre cualquiera de los grados SR EP mediante el uso de operaciones de matriz con etileno y propileno. Muchos de los grados JSR tienen una viscosidad Mooney (M) baja y la línea JSR EP ofrece un excelente equilibrio entre las propiedades del producto y la procesabilidad.

-7
 
 
 

-8La copa de pistón de caucho utiliza EPDM como materia prima etiquetada como EP-35, todo importado de

Japón, todos son importados para brindar un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite.

 

Quienes somos

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30 años
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FASD

500+m² Área de fábrica

60+Personal profesional

1 Millón+Producción

Producción por año.

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2000+ Modelo aplicable

Cilindros de embrague, cilindros de freno, pinzas de freno, válvulas proporcionales de freno, cojinetes de embrague hidráulico, soportes de bombas de agua, etc.

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Con excelente calidad y stock suficiente, exportamos a más de 100 países.

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