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Cilindro maestro de freno para VOLKSWAGEN BORA/GOLF/BEETLE/JETTA/TOLEDO 1J1614019C 130,33420 MC390925 NM55274 M630285 BU1599-3505010 13-3045 F141105
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Cilindro maestro de freno para VOLKSWAGEN BORA/GOLF/BEETLE/JETTA/TOLEDO 1J1614019C 130,33420 MC390925 NM55274 M630285 BU1599-3505010 13-3045 F141105

Cilindro maestro de freno para VOLKSWAGEN BORA/GOLF/BEETLE/JETTA/TOLEDO 1J1614019C 130,33420 MC390925 NM55274 M630285 BU1599-3505010 13-3045 F141105

Nombre de la pieza: Cilindro maestro de freno
N.º de pieza:SY-BMC-2539
Número de pieza original: 1J1614019C.
Números de referencia:BU1599-3505010 M630285 NM55274 130.33420 MC390925

Descripción de productos
Nombre de la pieza

Cilindro maestro de freno

No interno

SY-BMC-2539

OE No.

1J1614019C

Tamaño del orificio

15/16"23.81MM

Material

Aluminio

 

Número de referencia.

PIEZAS CÉNTRICAS

130.33420

FRENOS RAYBESTOS

MC390925

AMP

NM55274

DORMAN

M630285

JSWK

BU1599-3505010

CARDÓN NUEVO

13-3045

FRENO WAGNER

F141105

 

Modelos adaptados

Marca

Modelo

Año

VOLKSWAGEN

BORA

2005

VOLKSWAGEN

GOLF

2003-2006

VOLKSWAGEN

ESCARABAJO

2003-2007

VOLKSWAGEN

Jetta

2002-2006

ASIENTO

TOLEDO

2002-2005

 

Ventaja de los productos
-1
Desarrollo de moldes 1:1

Tamaño exacto del desarrollo del molde 1:1.

-2
Material de aluminio ZL111

Material de aluminio ZL111, dureza superior a 110HB.Cerca del tratamiento superficial original.

-3
Preciso y eficiente

Máquinas herramienta CNC para garantizar la precisión y eficiencia de los productos, especialmente las roscas.

-4
Proceso de electroforesis

Para los productos de hierro, utilizaremos tecnología de electroforesis para lograr el efecto de no oxidación y una superficie lisa.

-5
Pistón anodizado duro

Todos los pistones están anodizados duros, tienen alta precisión, buena resistencia al desgaste y no se oxidan fácilmente.

-6
Perfeccionar varias veces

Al menos 2 veces procesos de bruñido, más suave, sin esquinas.

Accesorios de alta-calidad

-6

Características del polímero
  • Además de excelentes características generales que incluyen resistencia al calor, resistencia a la intemperie, resistencia al ozono, resistencia química y propiedades eléctricas.
    Estos grados de EP también ofrecen una tasa de vulcanización más rápida, una menor compresión y una mayor resistencia al agrietamiento por flexión que el EP-de uso general. Los grados JSR EP son adecuados para su aplicación en piezas funcionales como empaquetaduras o diafragmas.
    EP331 y EP342, en particular. Ofrezca la mejor resistencia al frío y a la deformación por compresión entre cualquiera de los grados SR EP mediante el uso de operaciones de matriz con etileno y propileno. Muchos de los grados JSR tienen una viscosidad Mooney (M) baja y la línea JSR EP ofrece un excelente equilibrio entre las propiedades del producto y la procesabilidad.

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-8La copa de pistón de caucho utiliza EPDM como materia prima etiquetada como EP-35, todo importado de

Japón, todos son importados para brindar un mejor rendimiento de sellado y características de retorno de aceite.

 

Quienes somos

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30 años
  • Desde 1995, TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO., LTD ENCONTRADO. Contamos con 5000+㎡ área de oficina de producción,60+personal profesional, producción de más de 1 millón por año.
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FASD

500+m² Área de fábrica

60+Personal profesional

1 Millón+Producción

Producción por año.

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2000+ Modelo aplicable

Cilindros de embrague, cilindros de freno, pinzas de freno, válvulas proporcionales de freno, cojinetes de embrague hidráulico, soportes de bombas de agua, etc.

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Con excelente calidad y stock suficiente, exportamos a más de 100 países.

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